Een afkeuring voelt als pech, maar dat is het meestal niet. De punten waarop auto’s stuklopen zijn al jaren dezelfde, en het zijn bijna allemaal dingen die u zelf op de oprit kunt nakijken.
Banden en verlichting voeren de lijst aan
In de landelijke keuringscijfers gaat het verreweg het vaakst over deze punten:
- de bandenspanning die niet klopt;
- een band met te weinig profiel — de grens ligt op 1,6 millimeter;
- het dimlicht dat verkeerd staat afgesteld;
- de kentekenplaatverlichting die het niet doet;
- vloeistoflekkage onder de auto;
- ruitenwissers die te veel strepen trekken;
- een beschadigde band;
- een stadslicht dat is doorgebrand;
- slijtage aan het remsysteem.
Kijk nog eens naar dat rijtje. De eerste zes kosten u thuis vijf minuten en een paar euro.
Wat u zelf kunt doen voor u langskomt
- Pomp de banden op tot de juiste spanning — die staat op de sticker in het portier.
- Zet iemand voor de auto en loop alle lampen langs: dimlicht, groot licht, knipperlichten, remlichten, achteruitrijlicht en de kentekenplaatverlichting.
- Controleer het profiel met een muntstuk of laat het bij ons meten.
- Kijk of er vlekken onder de auto liggen waar hij geparkeerd staat.
- Vervang wisserbladen die piepen of strepen trekken.
En als er toch iets uitkomt?
Dan hoort u van ons precies wat het is en wat het kost. U bent altijd vrij om de reparatie ergens anders te laten doen. Doet u het bij ons, dan is de herkeuring gratis.
Meer weten over hoe het werkt? Lees de veelgestelde vragen.
