Elk najaar dezelfde vraag aan de balie: moet ik nu al wisselen? Winterbanden zijn in Nederland niet verplicht, maar er is wel een duidelijk moment waarop ze verschil maken.
De grens ligt rond de zeven graden
Het gaat niet om sneeuw, het gaat om temperatuur. Het rubber van een zomerband wordt hard zodra het kouder wordt. Vanaf ongeveer zeven graden merkt u dat: minder grip en een langere remweg, ook op een droge weg.
Een winterband houdt bij die temperatuur zijn soepelheid. Daar zit het verschil, niet in de sneeuw die we hier maar zelden hebben.
Een handige vuistregel
Wissel mee met de klok. Bij de ingang van de wintertijd naar winterbanden, bij de ingang van de zomertijd weer terug. Zo hoeft u er niet over na te denken en staat u nooit op het verkeerde rubber.
Let op de profieldiepte — 1,6 millimeter is niet genoeg
Wettelijk moet een band minstens 1,6 millimeter profiel hebben, winter- of zomerband. Maar voor een winterband is dat eigenlijk te weinig: zijn winterse eigenschappen nemen snel af zodra het profiel onder de 4 millimeter komt.
- Boven 4 mm: uw winterband doet waar hij voor gemaakt is.
- Tussen 1,6 en 4 mm: wettelijk in orde, maar winters gezien uitgewerkt.
- Onder 1,6 mm: afkeuring bij de APK, en terecht.
Twijfelt u? Rijd even langs, dan meten wij het voor u op. Dat kost niets en u weet meteen waar u aan toe bent.
Meteen even laten meten
Wij wisselen, balanceren en bewaren uw banden, en kunnen het combineren met de keuring als die toch aan de beurt is.
